Представено е укрепително съоръжение, проектирано за изкоп с дълбочина до 10 m. Конструкцията е изпълнена в градски условия в близост до жилищни блокове с осеметажна височина и натоварен път, по който се обслужва строителната площадка. Сравнени са резултатите от мониторинга, тези от проектирането, като е направен анализ на разликата между тях и възможността за оптимизиране на строителния процес.
2024 / 57 / 2 / Архитектура, строителство и геодезия
The paper is based on engineering-geological investigations of a landslide on the road Pernik – Rudartsi – Vitoshko Farm. A complex methodology for the study of slope stability, based on a comparison of the results obtained by the different methods is discussed.
The specificity of building structures and their diversity makes it impossible to describe all possible cases from practice in the normative documents. The engineering approach to specific structures includes not only the reference to the regulations, but also a theoretical examination of the problems and their creative application in the design practice. On the basis of particular cases related to elements concreted in stages, some checks in ultimate limit state are commented compared to the applied procedures in the norms developed for typical structures. Knowing the problem in these specific cases is the first necessary step to obtain a realistic result.
Дългият експлоатационен живот на асфалтовите настилки може да се постигне чрез добра и издръжлива междинна връзка. В тази статия е представен новоразработен тестов апарат за циклично изпитване на междуслойната връзка (CTIB), както и обширна експериментална процедура. Въведена е методологията за експериментално определяне на якостта на срязване на връзката при различни температури, нормални напрежения и честоти на срязване заедно с установената основна функция за аналитична оценка на коравината на срязване. Главната функция е внедрена в програма с крайни елементи, за да се изчислят функциите на умора за асфалтови настилки, повлияни от различни междуслойни връзки, като се използва немският метод за проектиране съгласно [1]. Прогнозира се състоянието на умора на асфалтови настилки с междуслойни връзки с различно качество за експлоатационен живот от 30 години и са направени препоръки за практическа употреба както при изграждането, така и при поддръжката на нови асфалтови настилки.
Постигането на проектната плътност на сместа в реални (полеви) условия има пряко въздействие и дълготраен ефект върху експлоатационното поведение на полутвърдата пътна настилка. В рамките на това изследване се анализира плътността на традиционно приложима хидравлично-стабилизирана с HRB 12,5 смес и фрезован материал. Сравняват се обемните плътности на проби, уплътнени ударно и чрез валцуване при идеални условия. Целта е да се оцени плътността на изготвените пробни тела по валцуващ метод. Предвид това, че уплътнението чрез валцуване в лабораторни условия все още не е стандартизирано за хидравлично-стабилизирани смеси, доказване на тази валидност е необходима и е от значение при бъдещи механични изпивания за анализ на експлоатационното поведение на хидравлично-стабилизираната смес, както и в частност за разглежданата тук комбинация с HRB 12,5 и фрезован асфалт.
The increasingly dynamic processes in the world also pose challenges to the development of transport infrastructure. Good connectivity between regions and settlements, quality roads and facilities, not least – aesthetics, are essential not only for a good living and working environment, but also for the attractiveness of investment projects. A new, innovative technology for Bulgaria could meet the desire for fast, high-quality and efficient execution in the construction of new road facilities, as well as for repair and reconstruction of already existing ones. Several options deserve attention from the point of view of the materials used and their characteristics in terms of execution, quantities of concrete and reinforcement, work flow, mechanisation and all other processes related to the construction of a road facility. The areas of application of the these technologies, as well as the advantages for these areas, are also essential. The peculiarities of the application of structures made of thin steel sheets, which are relatively rarely used in Bulgaria but there is a potential for their more widespread application, are considered.
Комасацията е широко използван инструмент за управление на земеползването. Текущото разпореждане със земята и упражняване на правото на собственост са процеси, в които е заложен компромисът с формата и степента на експлоатация на поземлените ресурси. Особено нежелан е този компромис при земите с интензивно селскостопанско производство, каквито са хидромелиоративните площи. Целта на настоящата работа е на базата на експертен анализ да се изтъкне важността на комасацията за преодоляване на екологичния риск в хидромелиоративните площи, да се обоснове необходимостта от провеждането ѝ за поливни и отводнявани площи. Посочено е, че взаимно обуславящи се и допълващи се комплексни дейности и процедури с приоритетно значение за ограничаване на неблагоприятните последици от антропогенните въздействия върху почвата и околната среда като агрохимични, напоително-отводнителни и други селскостопански дейности са периодична комасация и екологичен мониторинг.
При обработката и анализа на геодезически измервания и функции от измерени величини се прави оценка на точността и проверка за съгласуваност на разпределението на грешките в съответствие с нормалното разпределение. Получените при анализ на данните разлики между фиксирани и измерени стойности се разглеждат като статистически редове от случайни грешки. Критерият на Пиърсън, известен още като χ² (хи-квадрат) тест, в комбинация с асиметрията и ексцеса на изследваните редове се използва за потвърждаване или отхвърляне на хипотезата за нормално разпределение. Стойностите в редовете, които се изследват, трябва да бъдат минимум 30, за да може да бъде направена по-надеждна оценка. Те се групират в определен брой интервали при определени граници. Чрез критерия на Пиърсън се съпоставя реалният брой на стойностите във всеки интервал с теоретичния брой, определен на база вероятността за попадането им в него. Затова определянето на адекватни брой и граници на интервалите се оказва от съществено значение.
По-високият иновационен капацитет на земеделските стопанства осигурява по-голям процент на успешните иновации и по-висока ефективност на иновационната им дейност. Осъществените иновации оказват положително влияние върху общите стопански резултати на стопанствата и повишават конкурентоспособността им. В публикацията е представен концептуален модел на иновационния капацитет на земеделските стопанства, позволяващ неговото изследване и оценка, т.е. изследване и оценка на акумулираните от земеделските производители възможности да осъществяват иновации. Въз основа на този модел земеделските производители ще могат да анализират проблемите и да преценяват различни варианти за действия и разпределение на ресурсите. Те ще могат да определят върху промяната на кои от факторите да фокусират усилията си и доколко силно да им въздействат, за да постигнат максимални резултати.
В последните години световните производители на геодезически инструменти предоставят към тях програмно осигуряване. В тези програми са предоставени възможности на потребителя да си дефинира шаблони или маски, чрез които данните се преформатират в популярни формати. Форматите на цифровите нивелири могат да се групират по начините на описание: Описателни (дескрипторни) формати. Информацията за дадена станция, визирни точки, или отчети по латите може да бъде на един или няколко реда. Позиционни формати. Информацията за дадена станция, визирни точки, или отчети по латите са записани на един ред, започващ с ключ или маркер, определящи типа на записа. Формати с разделители и маркери. Информацията за дадена станция, визирни точки, или отчети по латите са записани на един ред, започващ с ключ и маркер, който задължително трябва да е в началото.
Тази статия е фокусирана върху използване на възможностите на ГИС, за да се установи доколко е целесъобразно приложението им при идентифициране и оценка на риска за пътната инфраструктура от възникване на свлачищни процеси. На базата на налични данни за свлачищата и други свободно достъпни данни са изпълнени множество пространствени анализи върху различни слоеве и са изведени параметри, чрез които да се установят най-уязвимите участъци от пътната инфраструктура на територията на област Сливен. Резултатите са класифицирани и описани по отношение на пътната мрежа за територията, направена е и съпоставка с данните от картата на риска, публикувана към Регистъра на свлачищата. При валидирането на резултатите е установено, че в някои зони има по-високо ниво на съответствие с картата на риска, но в други има разлики, които са анализирани допълнително и е установено, че това са предимно участъците, в които има вече регистрирани свлачищни процеси, както и други подобни, отговарящи на същите критерии.
Настоящото изследване има за цел да се анализира точността, с която може да се определят координатите на нова точка при използване на еднократна обратна ъглово-линейна засечка, в зависимост от конфигурацията и точността на използвания инструмент. Оценката в планово положение за новата точка е направена чрез формулата на Гаус и с използване на числено диференциране, като е отчетено влиянието на горепосочените два фактора поотделно и във варианти на различни комбинации. Според анализа се получава така, че най-добрата конфигурация за този вид засечка е при много големи ъгли на засичане (над 175g) и съотношение поне 5:1 между дадената и измерената дължина, а по отношение на точността на измерванията – по- голямо е влиянието на грешката в ъгъла, определен от измерените посоки.