Cover

2022 / 55 / 2 / Архитектура, строителство и геодезия

Т. Венелинов, В. Вълова, В. Милева

Разгледана е публикационната дейност на Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) през изминалата 2021 г. Направено е сравнение между публикациите в индексираните в Scopus списания и сборници от конференции от една страна, и в Годишника на УАСГ, от друга. Специално внимание е отделено на публикациите в Scopus-индексирани списания и сборници от конференции по отношение на броя на цитатите, които те са получили.

Л. Здравков

При определяне на необходимото сечение на горния опорен пръстен (ГОП) на резервоар с фиксиран покрив, в стандарти BS 2654:1989, EN 14015:2004, EN 1993-4-2:2007 и API650, 12th Edition, са посочени еднотипни формули. В тях не се отчита натоварването от вятър по корпуса и влиянието на покривната конструкция. Наистина ли те могат да бъдат пренебрегнати? Използвайки пространствените модели на пет реално проектирани и намиращи се в експлоатация стоманени резервоари, авторът е намерил отговори на тези въпроси.

Ст. Иванова

Загубите от топлопреминаване през топлинните мостове представляват значима част от общите топлинни загуби на сградите. Затова определянето на коефициента на линейна топлопроводимост ψ на топлинните мостове е от голяма важност. Поради многообразието на сградни конструкции и решения, които водят до различни комбинации от геометрични и физически параметри на топлинните мостове, за тази цел се използват скъпи специализирани софтуери за моделиране на топлинните потоци през сградните конструкции. Друго възможно решение са каталозите на топлинни мостове, които съдържат комплекти от геометрични данни и съответните им стойности на ψ. В тази връзка настоящата разработка представя иновативна методика за бързо, ефективно и прецизно определяне на коефициента ψ на линеен топлинен мост, като се използва регресионен анализ и обучена за целта изкуствена невронна мрежа.

В. Цветков

С цел изследване на влиянието на различни фактори на грешки върху натрупването на разлики от двойните измервания в първокласната нивелация са съставени и сравнени три регресионни модела. Установенo е ясно изразенo непостоянство на дисперсията на остатъците на моделите, които са функция на пронивелираното разстояние. Моделът, базиран на сумата на абсолютните стойности на измерените превишения в нивелачните секции, има най-малка средна квадратна грешка и най-постоянна дисперсия на остатъците. Въз основа на така получените резултати е направен изводът, че натрупването на разликите от двойните измервания в третата първокласна нивелация на България се свързва по-скоро с натрупване на измерените превишения, отколкото с увеличаване на дължината на нивелачната линия.

В. Цветков

С цел дефинирането на допустими стойности на разликите от двете измервания на превишенията в нивелачните секции от първокласната нивелачна мрежа на България е извършено изследване на въпросните разлики, получени при третото измерване на мрежата. Установено е, че изследваните разлики не са нормално разпределени. Предложени са допуски за разликите между двете измервания в секциите, базирани на реалния закон за разпределението им от последното цялостно измерване на мрежата.

В. Цветков

С цел изучаване на хомогенността на първокласната нивелачна мрежа на страната ни, резултатите от третата нивелация на България са анализирани посредством някои непараметрични тестове. Установена е хетерогенност в точността на отделните линии чрез теста на Крускал-Уолис. Анализирани са пет нивелачни линии, имащи приблизително еднаква дължина, но преминаващи през различни теренни условия, за които разнородността в точността е подтвърдена.

Р. Рашева

Пътните маркировки имат значителен принос за безопасността при пътуване по пътищата. Основното им предназначение е да организират и визуално насочват транспортните потоци. Експлоатационните качествата на даден тип пътна маркировка са параметри, които отразяват нейната работоспособност и дълготрайност върху настилката по време на експлоатация. Точната оценка на даден експлоатационен параметър се постига само и единствено с помощта на утвърден, валидиран метод. Настоящата статия концентрира своето внимание върху някои валидирани методи за оценка на експлоатационните качества на пътните маркировки, предписани и прилагани в някои страни от Европейския съюз.

В. Николов

Настоящата статия разглежда факторите, влияещи върху безопасността на автомобилното движение по пътните и улични възли на различно ниво. Пътната безопасност зависи както от индивидуалните особености на водачите и превозните средства, така и от чисто техническите характеристики на отделните елементи на възлите. Дискутирани са евентуални проблеми при осигуряване на безопасността на автомобилното движение. Предложени са решения за тяхното преодоляване или минимизиране.

М. Божинов

В статията се разглежда как основните видове ремонти оказват влияние на качествения индекс, определен със специализирана пътеизмерителна лаборатория. На базата на анализ на състоянието и извършените работи в различни междугария са дефинирани основни тенденции за развитие.

А. Мазников

Асансьорната техническа инсталация е основна за вертикалната комуникация на товари и хора между етажи в промишлена сграда от подтипове: многоетажни сгради, двуетажни широкоплощни сгради и други. Предмет на изследване е взаимното обвързване на функционалната структура и конструктивната система на сградата с архитектурното и инсталационното решение на различните видове асансьори. Систематизирани са актуалните инсталационни характеристики и архитектурни аспекти на асансьорната система, като част от архитектурната конструкция. Определени са тенденции за оптимизиране на архитектурното изграждане на асансьора при промишлени сгради. Дефинирана е ролята на асансьорната инсталация за пълноценно синтезиране на цялостното естетическо въздействие на устойчив архитектурен обект.

Бл. Вълков

Съвременната архитектура е съдържателно закодирана с противоречия, които архитектите оформят с творческите си решения. Едновременно присъстват канонични и стилови „правилни“ форми, както и напълно свободни пластически изпълнения... Универсални и общовалидни ли са модернистичните формообразуващи „рецепти“? Дали тяхното следване е задължение за съвременния архитект, или той има правото да ги нарушава, търсейки нов авторски прочит на завещаното ни от или далечна архитектурна история? Допустимо ли е сгради с чисто утилитарна, а не културна или религиозна функция да се сакрализират и това да става с „модерни“, а не традиционни средства? Вече не е необичайно да се прилага както единият, така и обратният подход в съвременното формообразуване. Пример е „хибридният“ тип сграда на „Център за спешна медицинска помощ“ в Русе.

Ц. Цинзев

Архитектурната история се състои от различни редуващи се епохи и стилове. Но примерите от нейната реализация са изпъстрени с инварианти. Сградите „патици“ са иконически символи, а декорираните „бараки“ – символически знаци. Настоящата статия се фокусира над въпроса кое трябва да доминира в съвременната архитектура – знаците или символите – и дали изобщо това е днешната дилема на архитектурата. Първоначалните ортогонални формообразуващи доктрини на Модернизма съжителстват с първите модернистични опити за отношение към архитектурната форма. Органичните явления като че ли се опитват да разрушат здравите ортогонално-геометрични устои на същинския Модернизъм. Едновременно съжителстват ортогоналност и простота, структурирани от логиката, и скулптурност и орнаментика, основани на емоционалността. Българската периферна култура има свои особени прояви и в периода създава редица и компромисни, и отличаващи се архитектурни творби на Късния модернизъм. Настоящото проучване избира примери от работата на един от архитектите, заради неговото задълбочено научно изследване на теориите на Модернизма с неговите различни вариации, както и предвид личния му творчески проектантнски опит. Този архитект е Вихрен Бакърджиев.